Dolomiti Superski si prepara alla stagione invernale 2026/2027 con un programma di ammodernamento che prevede investimenti di circa 100 milioni di euro. Gli interventi riguarderanno nuovi impianti di risalita, ammodernamenti delle piste e miglioramenti delle infrastrutture.
Il Presidente di Dolomiti Superski, Andy Varallo, ha evidenziato che l’adeguamento delle tariffe riflette l’andamento dell’inflazione e i costi delle società funiviarie, inclusi energia e manutenzione. Quest’anno, il listino include la possibilità di acquistare online il Dolomiti Superski Family.
[H2] Nuovi impianti e piste
A Plan de Corones saranno installati una cabinovia a 10 posti chiamata "Kronplatz 1+2", una seggiovia automatica a 8 posti "Dolomiti" e una cabinovia a 8 posti "Ruis". A Versciaco è prevista una cabinovia a 10 posti "Helmissimo", e a Buffaure sarà installata una nuova cabinovia a 10 posti.
In Obereggen si inaugurerà una nuova seggiovia automatica a 8 posti. L’Alpe di Siusi vedrà nuove seggiovie "Steger-Dellai", "Scandola" e "Gitsch". Alta Badia avrà una nuova pista 5c in località Arlara, mentre San Martino di Castrozza sarà dotata di una nuova pista "Larici" e della "Dolomia Funslope".
[H2] Potenziamenti e sostenibilità
Il collegamento tra San Martino di Castrozza e Passo Rolle è in fase di realizzazione. A Selva di Val Gardena, San Candido e Pampeago, sono previsti potenziamenti nei sistemi di innevamento programmato con nuovi bacini per la raccolta dell’acqua.
Per quanto riguarda la sostenibilità, in Alta Badia saranno installati nuovi impianti fotovoltaici e a Plan de Corones un impianto esistente sarà ampliato. Inoltre, a Passo San Pellegrino, l’area di arrivo della pista LaVolatA sarà ampliata e sarà realizzato un nuovo bar-ristorante presso la stazione a valle della funivia Col Margherita.
Questi sviluppi sono parte di un piano volto a migliorare l’efficienza operativa e la qualità dell’esperienza degli sciatori.